メキシコシティーには地下鉄が走っており、1回5ペソで空港から市内へも直結されていて便利です。地下鉄の治安が悪いと書かれていますが、警察官が多いのでそんなに悪くはないです。もちろん混雑時にはスリに十分気をつけた方がいいと思います。
地下鉄ではスーツケースなど大きめの荷物を持っている人がいないことが気になりました。メキシコシティーではスーツケースを地下鉄に持ち込む文化はあまりないように思われました。
そんなメキシコシティーで空港から市内への移動に便利な乗り物がメトロバスです。メトロバスはバス専用の道路を路面電車のように走るバスで駅もあります。こういう乗り物はジャカルタ、バンコク、リマ、アモイにもあります。
メトロバス4号線には空港仕様と市内仕様の2通りのバスがあり、空港仕様のバスは運賃30ペソ、市内仕様は運賃6ペソを車内で払う仕組みになっています。
空港仕様のバスだけが空港に乗り入れており、市内仕様のバスは市内中心部を循環しています。空港仕様のバスには警察官が乗車しており安全です。車内には荷物置き場もあります。
メトロバス4号線以外は駅の入口に改札口があるので、そこで運賃を払う仕組みになっています。
運賃は事前にSuicaのようなカードを購入(Compra)してチャージ(Recarga)しておく必要があり、これがちょっとというかかなり面倒です。
空港には自動販売機が何気なく通路にあって、これを見つけるだけでも難しいです。自動販売機では紙幣も使えるのですが、お釣りが出ない仕様のようで、両替直後で高額紙幣しかない場合は困ります。
この自動販売機もすべての駅にあるわけではなく、最寄りの駅にない場合はカードを手に入れるのに苦労します。購入するときは近くにいる人に声をかけて買うのを手伝ってもらうといいように思います。自動販売機が正常に動かなかったときは助けてくれるスタッフもいないので、泣き寝入りしかなさそうです。
実はメキシコシティーのセブンイレブンなど一部のコンビニで、メトロバスのカードを買ったりチャージしたりできるようです。ただ、コンビニはOXXOばかりでセブンイレブンはあまり見かけません。
このカードの購入には16ペソが必要で、カードの代金が10ペソなので1回分の運賃(6ペソ)がついてきます。私は小銭がなかったので20ペソを自動販売機に投入しましたが、使用可能な残高が無事に10ペソになっていたので、16ペソ以上いくら投入してもいいのかもしれません。
ちなみに空港仕様のメトロバス4号線はターミナル2→ターミナル1→Hidalgo→Buenavistaの経路で走っています。ただし、Hidalgo→Buenavista間は直行です。
海外旅行記のブログです。右下の「ラベル」から目的地と時期を選んで下さい。新しい記事が上に表示されるので、記事は下から上に時系列に並んでいます。海外旅行に出かけるたびに更新しますが、そうでないときは休眠しています。
2014年12月27日土曜日
2014年12月26日金曜日
テオティワカンに行ってみた
メキシコシティーの郊外にはテオティワカンという世界遺産の巨大遺跡があります。逆に言うと、それくらいしか主要な見所がないとも言えます。
この遺跡へ行くためにホテルから徒歩で地下鉄3号線Hidalgo駅へ行きました。途中駅の近くで屋台の朝ごはんを食べました。見た目は地味ですが十分美味しかったです。お値段は10ペソでした。メキシコ料理はピリ辛でいいですね。
La Raza駅で地下鉄3号線から5号線に乗り継ぎました。これらの駅間は専用通路で接続されているのですが、果てしない距離があって非常に疲れました。地下 鉄5号線のAutobuses del Norte駅で降りると、テオティワカン行きのバスが出ている北バスターミナルは目の前です。
テオティワカン行きのバスの切符はバスターミナル入口を左に曲がって突き当たりから2つ目の小さなブースで買えます。片道42ペソ、往復84ペソとのことで、往復で買っても安くはならないのですが、他に交通機関があるわけでもないし、バスの車内でお釣りがもらえるかどうかわからないので、ここは往復切符を買っておきました。
北バスターミナルは治安が悪いという話もあるようですが、実際のところ警察官がうようよいて平和そのものだなと思いました。写真を撮ろうとデジカメを取り出した瞬間に近くの警察官に撮影禁止と制止されるほど警察官が目を光らせています。メキシコシティーの治安は警察官が至る所にいるので総じて悪くないです。
テオティワカンへはバスで1時間くらいで着きました。ここでは降りる人はたくさんいるし、いかにも遺跡の入口のような雰囲気なので行き過ぎることはないだろうと思います。
バスを降りて59ペソの入場券を購入し、そこから5分くらい歩くと入口(Puerto 1)です。テオティワカンはとにかく広大なので体力を温存しながら歩きました。飲み物を持ってくるのを忘れたのは大失敗でした。
飲み物は遺跡の中でも買えるだろうと思っていたのですが、入口で買うのを忘れると全く買えるところはありません。お土産物を売っている人はうざいくらいたくさんいるのに、どうして飲み物を売らないのだろうかと不思議に思いました。
この遺跡のハイライトは太陽のピラミッド登山です。時差ボケで体がきついし、標高が高いので酸素も薄いしで、登るのはやめようかと思ったのですが、実際に登ってみると見た目ほどきつくはなかったです。
この後月のピラミッドにも登りました。こちらは途中までしか登れないので、たいしたことはなかったです。
遺跡の観光終了後に最初の入口まで戻るのは距離があってたいへんですが、月のピラミッドのそばにある入口(Puerto 3)から出ると便利です。駐車場を突っ切って公道に出たところがバス乗り場です。下の写真のところにバスが止まります。
再び1時間くらいバスに揺られて北バスターミナルに戻ってきました。その後、行きと同じルートで宿に戻りました。メキシコシティーにたくさんあるコンビニ「OXXO」でビールをたくさん買い込んで、それを飲んでさっさと寝ました。時差ボケがきつくて体力も限界に近づいていました。(続く)
この遺跡へ行くためにホテルから徒歩で地下鉄3号線Hidalgo駅へ行きました。途中駅の近くで屋台の朝ごはんを食べました。見た目は地味ですが十分美味しかったです。お値段は10ペソでした。メキシコ料理はピリ辛でいいですね。
La Raza駅で地下鉄3号線から5号線に乗り継ぎました。これらの駅間は専用通路で接続されているのですが、果てしない距離があって非常に疲れました。地下 鉄5号線のAutobuses del Norte駅で降りると、テオティワカン行きのバスが出ている北バスターミナルは目の前です。
テオティワカン行きのバスの切符はバスターミナル入口を左に曲がって突き当たりから2つ目の小さなブースで買えます。片道42ペソ、往復84ペソとのことで、往復で買っても安くはならないのですが、他に交通機関があるわけでもないし、バスの車内でお釣りがもらえるかどうかわからないので、ここは往復切符を買っておきました。
北バスターミナルは治安が悪いという話もあるようですが、実際のところ警察官がうようよいて平和そのものだなと思いました。写真を撮ろうとデジカメを取り出した瞬間に近くの警察官に撮影禁止と制止されるほど警察官が目を光らせています。メキシコシティーの治安は警察官が至る所にいるので総じて悪くないです。
テオティワカンへはバスで1時間くらいで着きました。ここでは降りる人はたくさんいるし、いかにも遺跡の入口のような雰囲気なので行き過ぎることはないだろうと思います。
バスを降りて59ペソの入場券を購入し、そこから5分くらい歩くと入口(Puerto 1)です。テオティワカンはとにかく広大なので体力を温存しながら歩きました。飲み物を持ってくるのを忘れたのは大失敗でした。
飲み物は遺跡の中でも買えるだろうと思っていたのですが、入口で買うのを忘れると全く買えるところはありません。お土産物を売っている人はうざいくらいたくさんいるのに、どうして飲み物を売らないのだろうかと不思議に思いました。
この遺跡のハイライトは太陽のピラミッド登山です。時差ボケで体がきついし、標高が高いので酸素も薄いしで、登るのはやめようかと思ったのですが、実際に登ってみると見た目ほどきつくはなかったです。
この後月のピラミッドにも登りました。こちらは途中までしか登れないので、たいしたことはなかったです。
遺跡の観光終了後に最初の入口まで戻るのは距離があってたいへんですが、月のピラミッドのそばにある入口(Puerto 3)から出ると便利です。駐車場を突っ切って公道に出たところがバス乗り場です。下の写真のところにバスが止まります。
再び1時間くらいバスに揺られて北バスターミナルに戻ってきました。その後、行きと同じルートで宿に戻りました。メキシコシティーにたくさんあるコンビニ「OXXO」でビールをたくさん買い込んで、それを飲んでさっさと寝ました。時差ボケがきつくて体力も限界に近づいていました。(続く)
2014年12月23日火曜日
メキシコシティーに到着
アエロメヒコのメキシコシティー行きのフライトはほぼ満席でした。入国審査やESTAが必要なアメリカ経由で行くよりも直行便が断然便利ですから人気があるのでしょうね。飛行機が787だったこともあり、なかなか快適でいいフライトでした。機内食もおいしかったです。
ただ、キャビンアテンダントの人たちは頑なにスペイン語でサービスをしていて、ほとんど英語を使ってくれません。こういう状況は南米に行ったことのある人ならわかると思いますが、英語なんて知るかみたいな潔さがすごいと思っています。英語、英語とびびりまくっている日本人は彼らを見習ってもっと開き直ってもいいのではないでしょうか?
機内エンターテイメントは映画の数が少なく、日本語のものはさらに少なくちょっと残念でした。といっても、出発が遅れて夜行フライトになってしまったので、あまり見る必要もなかったのですが。機内で見た映画は「ガリバー旅行記」と「300」でした。
メキシコシティーの空港(第2ターミナル)では本来この飛行機が入るべきスポットに他の飛行機が止まっているとのことで、長い時間機内で待たされました。メキシコという国の心地よいアホさ加減を早々と体感できました。
荷物を受け取る回転台は3番と機内アナウンスで言われていたので、長い時間待っていたのですが、全然出てくる気配もありませんでした。スペイン語で何かのアナウンスがあった後、人が動き始めたので、それについていったら1番から出てきており、すでにベルトから荷物が下ろされていました。1番だけが遠く離れたわかりにくい場所にあるので気がつかなかったのです。
税関審査は難なく通過し、クレジットカードを使ってATMでメキシコペソを引き出しました。手数料が画面に出ていましたが、実際に請求が来たことはないので、今回もたぶん来ないでしょう。
ホテルまでいつもは公共交通機関で行くことを鉄則にしているのですが、フライトの遅れで外はすでに真っ暗なので、空港のオフィシャルタクシーで行くことにしました。ホテルまでは200ペソでした。
メキシコシティーは標高2,000mを超える都市なので大丈夫かなと心配していたのですが、特になんともなかったです。
宿泊した「Hotel Plaza Revolución」は部屋がきれいで、無料WiFiもそれなりに快適でよかったです。部屋に無料の水のボトルがあったので、買いに出る必要もありませんでした。
インターネットでしばらく遊んでから寝ることにしました。しかし、時差ボケ状態なので1時間おきに目が覚めるという状態でぐっすり眠ることはできませんでした。(続く)
ただ、キャビンアテンダントの人たちは頑なにスペイン語でサービスをしていて、ほとんど英語を使ってくれません。こういう状況は南米に行ったことのある人ならわかると思いますが、英語なんて知るかみたいな潔さがすごいと思っています。英語、英語とびびりまくっている日本人は彼らを見習ってもっと開き直ってもいいのではないでしょうか?
機内エンターテイメントは映画の数が少なく、日本語のものはさらに少なくちょっと残念でした。といっても、出発が遅れて夜行フライトになってしまったので、あまり見る必要もなかったのですが。機内で見た映画は「ガリバー旅行記」と「300」でした。
メキシコシティーの空港(第2ターミナル)では本来この飛行機が入るべきスポットに他の飛行機が止まっているとのことで、長い時間機内で待たされました。メキシコという国の心地よいアホさ加減を早々と体感できました。
荷物を受け取る回転台は3番と機内アナウンスで言われていたので、長い時間待っていたのですが、全然出てくる気配もありませんでした。スペイン語で何かのアナウンスがあった後、人が動き始めたので、それについていったら1番から出てきており、すでにベルトから荷物が下ろされていました。1番だけが遠く離れたわかりにくい場所にあるので気がつかなかったのです。
税関審査は難なく通過し、クレジットカードを使ってATMでメキシコペソを引き出しました。手数料が画面に出ていましたが、実際に請求が来たことはないので、今回もたぶん来ないでしょう。
ホテルまでいつもは公共交通機関で行くことを鉄則にしているのですが、フライトの遅れで外はすでに真っ暗なので、空港のオフィシャルタクシーで行くことにしました。ホテルまでは200ペソでした。
メキシコシティーは標高2,000mを超える都市なので大丈夫かなと心配していたのですが、特になんともなかったです。
宿泊した「Hotel Plaza Revolución」は部屋がきれいで、無料WiFiもそれなりに快適でよかったです。部屋に無料の水のボトルがあったので、買いに出る必要もありませんでした。
インターネットでしばらく遊んでから寝ることにしました。しかし、時差ボケ状態なので1時間おきに目が覚めるという状態でぐっすり眠ることはできませんでした。(続く)
2014年12月22日月曜日
メキシコ・ボリビア旅行へ出発
朝米子空港からANA便で羽田空港に向かいました。羽田空港から成田空港までどうやって行くのか考えてなかったのですが、京急で青砥まで行って、そこで成田空港行きの特急に乗り換えました。時間に余裕があるならこれがいちばん安くて便利です。
羽田空港と成田空港を結ぶ3,100円のぼったくりリムジンバスだけはよほど切羽詰まった状況でない限り使わない方がいいと思っています。
本日最初の大失敗はアエロメヒコが第1ターミナルからの出発なのに第2ターミナルに行ってしまったことです。すでに経営破綻で消滅しているメキシカーナ航空と勘違いしていて、ネットで検索したら第2ターミナルと古い情報が出ていたので、それを信じてしまいました。こんな古い情報をネットに出さないで欲しいです→JALABC
間違ってしまったものは仕方がないので、無料の連絡バスで第1ターミナルへ移動しました。第1ターミナルでわかったことは、アエロメヒコのフライトが6時間の大幅遅延になっていたことです。さすがです。さすがメキシコです。早くもラテンの洗礼を受けてしまいました。
アエロメヒコのチェックインカウンターは長蛇の列で全く前に進んでいませんでした。乗り継ぎフライトの変更などいろいろ手続きがあるので、こうなってしまうのは必然でしょうね。デルタのゴールドメダリオンなのでSky Priorityと書かれたチェックインカウンターを使えて本当によかったです。
チェックインの手続きは終わりましたが、これだけ遅れているのに何もオファーが出てこなかったので、「ミールバウチャーとかないんですか?」と尋ねたら、今出そうとしていたところでしたとそば屋の出前みたいなことを言われて出てきました。2,200円分のお食事に使えるものでした。
このバウチャーは第1ターミナルのたいていのお店で使えるとのことだったのですが、「不二家レストラン」では使えないと言われたので、「京成友膳」というお店で「特上海鮮丼セット」を食べました。そばとうどんが選べるとのことだったので、そばを選びました。これは大正解だったと思います。
出発が4時間以上の遅れなのでクレジットカードの海外渡航便遅延保険が使えます。保険会社に電話してみたところ1万円まで食事ができますとのことでした。航空会社の遅延証明をもらって下さいとのことだったので、チェックインカウンターでもらってきました。
その後もスタバで「マンゴーパッションティーフラペチーノ」「バニラクリームフラペチーノ」(ともにVentiサイズ)をいただきました。そして、えびす亭で辛ラーメンを食べました。
途中暇つぶしにカードラウンジ(IASSとTEI)に行ってみましたが、予想通りひどいところでした。こんなところはほとんど行く価値がないと思います。
最後はデルタ航空のラウンジ・スカイクラブで出発までワインを飲みながらくつろぎました。
ここには先月も来ているのですが、寿司がグレードアップしていました。このラウンジは夜は人が少なくて閑散としています。(続く)
羽田空港と成田空港を結ぶ3,100円のぼったくりリムジンバスだけはよほど切羽詰まった状況でない限り使わない方がいいと思っています。
本日最初の大失敗はアエロメヒコが第1ターミナルからの出発なのに第2ターミナルに行ってしまったことです。すでに経営破綻で消滅しているメキシカーナ航空と勘違いしていて、ネットで検索したら第2ターミナルと古い情報が出ていたので、それを信じてしまいました。こんな古い情報をネットに出さないで欲しいです→JALABC
間違ってしまったものは仕方がないので、無料の連絡バスで第1ターミナルへ移動しました。第1ターミナルでわかったことは、アエロメヒコのフライトが6時間の大幅遅延になっていたことです。さすがです。さすがメキシコです。早くもラテンの洗礼を受けてしまいました。
アエロメヒコのチェックインカウンターは長蛇の列で全く前に進んでいませんでした。乗り継ぎフライトの変更などいろいろ手続きがあるので、こうなってしまうのは必然でしょうね。デルタのゴールドメダリオンなのでSky Priorityと書かれたチェックインカウンターを使えて本当によかったです。
チェックインの手続きは終わりましたが、これだけ遅れているのに何もオファーが出てこなかったので、「ミールバウチャーとかないんですか?」と尋ねたら、今出そうとしていたところでしたとそば屋の出前みたいなことを言われて出てきました。2,200円分のお食事に使えるものでした。
このバウチャーは第1ターミナルのたいていのお店で使えるとのことだったのですが、「不二家レストラン」では使えないと言われたので、「京成友膳」というお店で「特上海鮮丼セット」を食べました。そばとうどんが選べるとのことだったので、そばを選びました。これは大正解だったと思います。
出発が4時間以上の遅れなのでクレジットカードの海外渡航便遅延保険が使えます。保険会社に電話してみたところ1万円まで食事ができますとのことでした。航空会社の遅延証明をもらって下さいとのことだったので、チェックインカウンターでもらってきました。
その後もスタバで「マンゴーパッションティーフラペチーノ」「バニラクリームフラペチーノ」(ともにVentiサイズ)をいただきました。そして、えびす亭で辛ラーメンを食べました。
途中暇つぶしにカードラウンジ(IASSとTEI)に行ってみましたが、予想通りひどいところでした。こんなところはほとんど行く価値がないと思います。
最後はデルタ航空のラウンジ・スカイクラブで出発までワインを飲みながらくつろぎました。
ここには先月も来ているのですが、寿司がグレードアップしていました。このラウンジは夜は人が少なくて閑散としています。(続く)
2014年11月28日金曜日
全力疾走が奇跡をよんだ
成田空港のゲートで17:10発のANA2177便の搭乗を待っていたところ、飛行機が乱気流に巻き込まれた機材を点検中、出発時刻は未定というアナウンスがありました。その後、この点検には時間を要することがわかって、ANAプレミアムメンバーの皆様はラウンジでお待ち下さいというアナウンスがありました。
セキュリティーチェックを抜けてラウンジまで戻るのは面倒なので搭乗口で待っていようと思っていたのですが、グラウンドスタッフに話しかけられて搭乗券を見せました。そしたら、一般のお客様にはお知らせしていないのですが、ANAプレミアムメンバーにはラウンジで17:55発のANA2179便に振り替えを行っていますと耳打ちされました。
これはたいへんと走ってラウンジまで戻ったところ、お隣のANAのカウンターで振り替え手続きをしていますとまた言われて走りました。そこで無事に振り替え手続きをして再びセキュリティーチェックを通ってゲートに戻りました。
ところが、ANA2179便の搭乗もなかなか始まりませんでした。実はこの便は本来は定刻出発ができたのに、ANAプレミアムメンバーの人たちの振り替えを行って、その荷物の積み替えをする必要が生じたので定刻より40分以上遅れで出発したのでした。結局18:40頃出発しました。
成田空港の中小型機用の滑走路は遠いので滑走路に着くまでとても長く感じられました。しかし、これでなんとか間に合うという希望を持っていました。ところが、滑走路に着いたときにこの飛行機の離陸は7番目なので離陸まで10分ほどお待ち下さい、伊丹空港到着は20:10の予定ですというアナウンスがありました。
実は伊丹空港を20:10に出る新大阪行きのバスに乗らなければ、最終の新幹線と特急「やくも」に乗ることはできません。阪神往復割引切符の有効期限はこの日までだったので、JRの切符も買い直さなければならなくなります。ここで考えた選択肢は二つありました。
1. もし空席があれば夜行バスに乗って松江に戻り、列車で車を置いている安来駅へ行く。
2. 新幹線で岡山(切符は岡山までは有効)まで行って、そこで駅前のホテルにでも泊まり、翌日特急「やくも」の切符を買い直して車を置いている安来駅まで行く。
どちらも余分な時間もお金もかかるし、たいへん面倒なのですが、これ以外の選択肢がなく、どちらにしたものかと考えていました。
飛行機が伊丹空港が近づいてくると、21:05に到着というアナウンスがありました。新大阪行きの空港バスは21:10発なので走れば間に合うかもしれません。この飛行機の機長さんはかなり急いでくれたのではないかと思っています。伊丹空港に着陸するときも、ものすごい勢いで滑走路に滑り込み、駐機スポットまでがんがん走っていました。
伊丹空港の駐機スポットに着いたのは21:06でした。幸い前方席の5Aだったので、21:07に飛行機のドアを出てのんびり歩いている人たちを押しのけて全力で走りました。この年になって全力疾走するのは本当にたいへんです。大きな荷物を成田空港から送っていて本当によかったです。
全力疾走により新大阪駅行きのバス乗り場に着いたのは21:09:30で、バスは出発のためトランクルームを閉めようとしていたところでした。急いでバスに乗り込んでSMART ICOCAで運賃500円を払い着席したらすぐにバスは出発しました。その後しばらくは心臓がばくばくして呼吸困難な状態でした。
バスの運転手さんのアナウンスによると途中渋滞はないので新大阪駅には定刻に到着予定とのことでした。新大阪駅に着いたのは21:36でした。このバスの到着予定は21:40なので、少し早く着いたことになります。21:45の新幹線に乗り込めばいいので、もはや楽勝とも言える時間でした。
こうして無事に新幹線に乗り、岡山で特急「やくも」に乗り換えて、安来駅から自家用車で帰宅しました。この飛行機の到着がもしあと1分遅れていたら、JRの往復切符は無駄になり松江までつらい帰路になるところでした。1分という時間がこれほどまでに貴重に感じられたことはありません。
運が良かったということもありますが、最後まで絶対にあきらめないという強い気持ちが奇跡をよんだのだろうと思っています。(終わり)
セキュリティーチェックを抜けてラウンジまで戻るのは面倒なので搭乗口で待っていようと思っていたのですが、グラウンドスタッフに話しかけられて搭乗券を見せました。そしたら、一般のお客様にはお知らせしていないのですが、ANAプレミアムメンバーにはラウンジで17:55発のANA2179便に振り替えを行っていますと耳打ちされました。
これはたいへんと走ってラウンジまで戻ったところ、お隣のANAのカウンターで振り替え手続きをしていますとまた言われて走りました。そこで無事に振り替え手続きをして再びセキュリティーチェックを通ってゲートに戻りました。
ところが、ANA2179便の搭乗もなかなか始まりませんでした。実はこの便は本来は定刻出発ができたのに、ANAプレミアムメンバーの人たちの振り替えを行って、その荷物の積み替えをする必要が生じたので定刻より40分以上遅れで出発したのでした。結局18:40頃出発しました。
成田空港の中小型機用の滑走路は遠いので滑走路に着くまでとても長く感じられました。しかし、これでなんとか間に合うという希望を持っていました。ところが、滑走路に着いたときにこの飛行機の離陸は7番目なので離陸まで10分ほどお待ち下さい、伊丹空港到着は20:10の予定ですというアナウンスがありました。
実は伊丹空港を20:10に出る新大阪行きのバスに乗らなければ、最終の新幹線と特急「やくも」に乗ることはできません。阪神往復割引切符の有効期限はこの日までだったので、JRの切符も買い直さなければならなくなります。ここで考えた選択肢は二つありました。
1. もし空席があれば夜行バスに乗って松江に戻り、列車で車を置いている安来駅へ行く。
2. 新幹線で岡山(切符は岡山までは有効)まで行って、そこで駅前のホテルにでも泊まり、翌日特急「やくも」の切符を買い直して車を置いている安来駅まで行く。
どちらも余分な時間もお金もかかるし、たいへん面倒なのですが、これ以外の選択肢がなく、どちらにしたものかと考えていました。
飛行機が伊丹空港が近づいてくると、21:05に到着というアナウンスがありました。新大阪行きの空港バスは21:10発なので走れば間に合うかもしれません。この飛行機の機長さんはかなり急いでくれたのではないかと思っています。伊丹空港に着陸するときも、ものすごい勢いで滑走路に滑り込み、駐機スポットまでがんがん走っていました。
伊丹空港の駐機スポットに着いたのは21:06でした。幸い前方席の5Aだったので、21:07に飛行機のドアを出てのんびり歩いている人たちを押しのけて全力で走りました。この年になって全力疾走するのは本当にたいへんです。大きな荷物を成田空港から送っていて本当によかったです。
全力疾走により新大阪駅行きのバス乗り場に着いたのは21:09:30で、バスは出発のためトランクルームを閉めようとしていたところでした。急いでバスに乗り込んでSMART ICOCAで運賃500円を払い着席したらすぐにバスは出発しました。その後しばらくは心臓がばくばくして呼吸困難な状態でした。
バスの運転手さんのアナウンスによると途中渋滞はないので新大阪駅には定刻に到着予定とのことでした。新大阪駅に着いたのは21:36でした。このバスの到着予定は21:40なので、少し早く着いたことになります。21:45の新幹線に乗り込めばいいので、もはや楽勝とも言える時間でした。
こうして無事に新幹線に乗り、岡山で特急「やくも」に乗り換えて、安来駅から自家用車で帰宅しました。この飛行機の到着がもしあと1分遅れていたら、JRの往復切符は無駄になり松江までつらい帰路になるところでした。1分という時間がこれほどまでに貴重に感じられたことはありません。
運が良かったということもありますが、最後まで絶対にあきらめないという強い気持ちが奇跡をよんだのだろうと思っています。(終わり)
帰国のフライト
スワンナプーム国際空港のデルタ航空のカウンターでチェックインの手続きをすませました。いつも不思議に思うのですが、預けた荷物のタグにはITMと書かれており荷物は大阪まで直接運ばれますと言われるのですが、決してそんなことはありません。成田空港では荷物のピックアップが必須で税関検査があり、荷物を国内線のチェックインカウンターまで運ぶ必要があります。
デルタ航空の公式情報によると、バンコクには提携ビジネスラウンジしかなくゴールドメダリオン会員がエコノミークラス搭乗時に使えるラウンジはないことになっています。ところが驚いたことに、何も言わなくてもエールフランス航空のラウンジのインビテーションが出てきました。さらに驚いたことに、PREMIUM LANEというファストトラックの利用券までもらえました。優先搭乗時に見せるSKY PRIORITYのカードもです。ちなみに、PREMIUM LANEはセキュリティーチェックを行うフロアへのエスカレータの上り口にあり、エスカレータに乗ってはいけません。
エールフランス航空のラウンジは可もなく不可もなくといった程度のもので、期待が大きかったのでがっかりしました。ただ、赤ワインだけはおいしかったです。さすが、フランス。
デルタ航空の機内食は相変わらずどうしようもなかったです。こちらは期待してなかったので、がっかりすることもありませんでした。
機内で見た映画は「魔女の宅急便」(実写版)、「サクラサク」でした。「ニシノユキヒコの恋と冒険」は途中までしか見られませんでした。
成田空港に到着後、大きな荷物をJAL ABCで宅配に出して(デルタ スカイマイルアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードを提示すると無料です)、ANAのラウンジでビールを飲んだりおにぎりを食べたり新聞を読んだりインターネットを使ったりしてくつろぎましたが、この後たいへんなことが起こったのです。(続く)
デルタ航空の公式情報によると、バンコクには提携ビジネスラウンジしかなくゴールドメダリオン会員がエコノミークラス搭乗時に使えるラウンジはないことになっています。ところが驚いたことに、何も言わなくてもエールフランス航空のラウンジのインビテーションが出てきました。さらに驚いたことに、PREMIUM LANEというファストトラックの利用券までもらえました。優先搭乗時に見せるSKY PRIORITYのカードもです。ちなみに、PREMIUM LANEはセキュリティーチェックを行うフロアへのエスカレータの上り口にあり、エスカレータに乗ってはいけません。
エールフランス航空のラウンジは可もなく不可もなくといった程度のもので、期待が大きかったのでがっかりしました。ただ、赤ワインだけはおいしかったです。さすが、フランス。
デルタ航空の機内食は相変わらずどうしようもなかったです。こちらは期待してなかったので、がっかりすることもありませんでした。
機内で見た映画は「魔女の宅急便」(実写版)、「サクラサク」でした。「ニシノユキヒコの恋と冒険」は途中までしか見られませんでした。
成田空港に到着後、大きな荷物をJAL ABCで宅配に出して(デルタ スカイマイルアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードを提示すると無料です)、ANAのラウンジでビールを飲んだりおにぎりを食べたり新聞を読んだりインターネットを使ったりしてくつろぎましたが、この後たいへんなことが起こったのです。(続く)
スワンナプーム国際空港近くのホテル
帰国のデルタ航空便は朝6:55発なので空港のそばのホテルに泊まることにしました。スワンナプーム国際空港に直結したノボテルが便利ですが、ここはとても高いので、以前泊まったことのある「Silver Gold Garden Suvarnabhumi Airport」にしました。
ここは1泊2,000円くらいでとても安いのですが、前回の経験ではバンコクのタクシードライバーは絶対に知らないので、道に迷ってたいへんなことになります。そこで、エアポート・レイル・リンクのCITY LINEでラート・クラバン駅で降り、地元のタクシーに乗ることにしました。しかし、案の定タクシーの運転手はホテルの場所を知りませんでした。
こんなときのためにGoogle地図にホテルの場所を落としたものをプリントアウトして持ってきていました。スマホのGPSを使ってホテルのそばで下ろしてもらいました。ところが、その周辺にはホテルらしきものは全く見つかりませんでした。一度来たところなので明らかにここではないとわかりました。
実はこのホテルの公式ホームページにある地図が間違っていて、これを信じていたので、正しいホテルの場所からかなり遠いところでタクシーを降りてしまったのです。おかげでホテルを探して30分くらい歩かなければなりませんでした。
下がその地図なのですが、左側の絵地図は正しいです。ただし、このホテルの周辺の人でないと、これがどこなのかわからない使えない絵地図になっています。右下のGoogle地図は完全に間違っています。ホテル予約サイトやTripAdvisorなどあらゆるサイトがこれを信じて間違ったホテルの位置を地図に表示しています。
これはつまりホテルのオーナーやスタッフ自身もホテルの場所を地図上に示せないということなのです。タイ人は地図が本当に苦手で、タクシーの運転手に地図を見せてもわかってくれることはまずありません。実は世界の中でも日本人ほど地図を見るのが得意な国民はいないのではないかというのが私の持論です。
このホテルの正しい位置を下記の地図中に示しておきます。タクシーを降りるときはスマホのGPSを使ってこの場所で降りて下さい。
さて、荷物を引きずってようやくこのホテルに辿り着いてチェックインしました。翌朝4:30の空港行きシャトルを予約しようとしたら150バーツと言われました。なんと、宿泊費には送迎が含まれていなかったのです。タクシーでもこの半額で行けそうな距離なのに150バーツはいくらなんでもぼったくりだと思いました。しかし、早朝にタクシーがつかまらないと怖いので、やむなく150バーツを払いました。モーニングコール(和製英語)を4:00にお願いしました。
前回もそうだったのですが、このホテルではボーイがすぐに近づいてきて、レセプションで勝手に鍵を受け取って荷物を無断で奪って部屋まで運んでくれようとします。これは部屋の前でチップを暗に要求されるといういつものパターンです。私はそういうのが大嫌いなので、ボーイから鍵と荷物を奪い返して自分で部屋に行くから来なくていいと主張しました。
しかし、このボーイはなぜか私の後をつけてきます。そして部屋の鍵を開けて部屋に入るやいなや走り寄ってきて部屋のブレーカーを上げてくれました。このボーイが来てくれなかったら部屋のブレーカーが落ちていたので電気をつけることもできませんでした。チップはあげませんでしたが、ボーイにお礼は言っておきました。このホテルでは基本チップをあげないと、どうにもならないということは知っておいた方がいいでしょう。
このホテルの部屋ですが、安ホテルにしては広いし清潔だし周囲にはコンビニやら屋台やらたくさんあって飲み食いにも困らないしで決して悪いホテルではありませんでした。無料の水のペットボトルも2本あります。エアコンがありホットシャワーも使えて冷蔵庫もあります。
翌朝3:58にモーニングコールが鳴りました。シャトルは4:30発ですが、4:13には催促の電話がかかってきました。ボーイが部屋に来て部屋のミニバーなどのチェックもされます。シャトルはおんぼろワゴン車にすし詰め状態でした。これで150バーツというのはあまりにあまりにひどいです。このホテルに泊まるときは送迎付きプランを選んだ方が安上がりになるでしょう。(続く)
ここは1泊2,000円くらいでとても安いのですが、前回の経験ではバンコクのタクシードライバーは絶対に知らないので、道に迷ってたいへんなことになります。そこで、エアポート・レイル・リンクのCITY LINEでラート・クラバン駅で降り、地元のタクシーに乗ることにしました。しかし、案の定タクシーの運転手はホテルの場所を知りませんでした。
こんなときのためにGoogle地図にホテルの場所を落としたものをプリントアウトして持ってきていました。スマホのGPSを使ってホテルのそばで下ろしてもらいました。ところが、その周辺にはホテルらしきものは全く見つかりませんでした。一度来たところなので明らかにここではないとわかりました。
実はこのホテルの公式ホームページにある地図が間違っていて、これを信じていたので、正しいホテルの場所からかなり遠いところでタクシーを降りてしまったのです。おかげでホテルを探して30分くらい歩かなければなりませんでした。
下がその地図なのですが、左側の絵地図は正しいです。ただし、このホテルの周辺の人でないと、これがどこなのかわからない使えない絵地図になっています。右下のGoogle地図は完全に間違っています。ホテル予約サイトやTripAdvisorなどあらゆるサイトがこれを信じて間違ったホテルの位置を地図に表示しています。
これはつまりホテルのオーナーやスタッフ自身もホテルの場所を地図上に示せないということなのです。タイ人は地図が本当に苦手で、タクシーの運転手に地図を見せてもわかってくれることはまずありません。実は世界の中でも日本人ほど地図を見るのが得意な国民はいないのではないかというのが私の持論です。
このホテルの正しい位置を下記の地図中に示しておきます。タクシーを降りるときはスマホのGPSを使ってこの場所で降りて下さい。
さて、荷物を引きずってようやくこのホテルに辿り着いてチェックインしました。翌朝4:30の空港行きシャトルを予約しようとしたら150バーツと言われました。なんと、宿泊費には送迎が含まれていなかったのです。タクシーでもこの半額で行けそうな距離なのに150バーツはいくらなんでもぼったくりだと思いました。しかし、早朝にタクシーがつかまらないと怖いので、やむなく150バーツを払いました。モーニングコール(和製英語)を4:00にお願いしました。
前回もそうだったのですが、このホテルではボーイがすぐに近づいてきて、レセプションで勝手に鍵を受け取って荷物を無断で奪って部屋まで運んでくれようとします。これは部屋の前でチップを暗に要求されるといういつものパターンです。私はそういうのが大嫌いなので、ボーイから鍵と荷物を奪い返して自分で部屋に行くから来なくていいと主張しました。
しかし、このボーイはなぜか私の後をつけてきます。そして部屋の鍵を開けて部屋に入るやいなや走り寄ってきて部屋のブレーカーを上げてくれました。このボーイが来てくれなかったら部屋のブレーカーが落ちていたので電気をつけることもできませんでした。チップはあげませんでしたが、ボーイにお礼は言っておきました。このホテルでは基本チップをあげないと、どうにもならないということは知っておいた方がいいでしょう。
このホテルの部屋ですが、安ホテルにしては広いし清潔だし周囲にはコンビニやら屋台やらたくさんあって飲み食いにも困らないしで決して悪いホテルではありませんでした。無料の水のペットボトルも2本あります。エアコンがありホットシャワーも使えて冷蔵庫もあります。
翌朝3:58にモーニングコールが鳴りました。シャトルは4:30発ですが、4:13には催促の電話がかかってきました。ボーイが部屋に来て部屋のミニバーなどのチェックもされます。シャトルはおんぼろワゴン車にすし詰め状態でした。これで150バーツというのはあまりにあまりにひどいです。このホテルに泊まるときは送迎付きプランを選んだ方が安上がりになるでしょう。(続く)
2014年11月27日木曜日
パタヤふれあい街歩き
パタヤの夜はいくらでもやることがあるのですが(朝もホテルでごろごろしてればいいのですが)、暑い昼をどう過ごすのかが課題です。タイでは法律により14時から17時までのいちばんのどの乾く時間にビールが買えないのも大問題です。
パタヤで時間つぶしの王道はマッサージでしょう。パタヤはバンコクに比べるとマッサージ屋が多く競争が激しいので、足マッサージ100バーツ/時というバンコクでは考えられないようなお得なお店も存在します。マッサージのレベルも総じてバンコクより高いと思います。
おいしいタイ料理やシーフードのお店もたくさんありますが、観光客向けのぼったくり店が多く、安くておいしいお店の開拓が個人的には課題になっています。
ソイ6近くにある安くておいしい行きつけのタイ料理屋さんを紹介します。ここはグリーンカレーなどが80バーツ、ライス10バーツ、コーラ20バーツくらいの大衆店ですが、味のレベルはかなり高いです。わかりにくい場所にありますが、下の地図を見て行ってみてはいかがでしょうか?近くに似たようなお店があって間違えそうになりますが、向かいにあるファミマが目印になります。
パタヤでお買い物をするならセントラルパタヤロードとセカンドロードの角にあるTops marketが便利です。タイではスーパーとコンビニの価格はあまり変わらないのですが、ビアリオという私の一押しタイビールはコンビニでは38バーツと法外に高く、Tops marketで買った方がいいと思います。33バーツです。
ここには納豆があるので、大量に買い込みました。TSUBAKIの13バーツの納豆が安くてお得です。この納豆はタイの現地生産品だろうと思われます。賞味期限が製造日から1ヶ月もあることに驚きを覚えます。それでも、購入するときにはパッケージに書かれた製造日、賞味期限を確認した方がいいです。実際にチェックしてみたところ、半分くらいは賞味期限切れで、1ヶ月過ぎているものもありました。さすが、アメージング・タイランドです。
サウスパタヤロードの電気ビルTUKCOMの地下にあるTops superでも、この納豆を買うことができます。
パタヤでのショッピングと暇つぶしの王道はセントラル・フェスティバル(通称:セントラル)でしょう。クリスマスツリーもきらきらと輝いていました。
ここにはユニクロやJIM THOMPSONのアウトレット店など魅力的なお店がそろっていて、1日とは言いませんが数時間は楽しめます。飲食店は日本食レストランばかりで、これでいいのかと思ってしまいます。タイに来ている観光客はおいしいタイ料理が食べたいのではないでしょうか?
セントラル・フェスティバルの1階にはバンコクで有名な両替屋Super Rich 1965の支店もありますが、円のレートはパタヤでの標準的なレベルです。パタヤにたくさんあるT.T. Currency Exchangeと同じくらいなので、わざわざここで両替する必要もないでしょう。
セントラル・フェスティバルのビーチ側のエレベータ乗り場から眺める夕暮れの海がきれいだったのですが、今回行ったらガラスの仕切りができていました。誰かがここから転落でもしたのでしょうか?ガラスの仕切りは汚れており、これでは写真も撮れず、風を感じることもできず残念な気持ちでいっぱいになりました。
パタヤの街が盛り上がるのは夜です。ウォーキング・ストリートは人でいっぱいになり賑やかです。ここでココナツ味のアイスクリームを買って食べました。50バーツでした。
コンビニの入口の前には野良犬が寝そべっていました。コンビニのドアが開くたびに出てくる冷気が気持ちよいので、タイのコンビニの前ではよく犬が寝そべっています。ドアの真ん前にいて犬を乗り越えないと店内に入れないときもありますが、タイ人はそんなのは全く気にしないようですね。タイでコンビニを利用するときは入口で犬を踏んづけないように気をつけて下さい。(続く)
パタヤで時間つぶしの王道はマッサージでしょう。パタヤはバンコクに比べるとマッサージ屋が多く競争が激しいので、足マッサージ100バーツ/時というバンコクでは考えられないようなお得なお店も存在します。マッサージのレベルも総じてバンコクより高いと思います。
おいしいタイ料理やシーフードのお店もたくさんありますが、観光客向けのぼったくり店が多く、安くておいしいお店の開拓が個人的には課題になっています。
ソイ6近くにある安くておいしい行きつけのタイ料理屋さんを紹介します。ここはグリーンカレーなどが80バーツ、ライス10バーツ、コーラ20バーツくらいの大衆店ですが、味のレベルはかなり高いです。わかりにくい場所にありますが、下の地図を見て行ってみてはいかがでしょうか?近くに似たようなお店があって間違えそうになりますが、向かいにあるファミマが目印になります。
パタヤでお買い物をするならセントラルパタヤロードとセカンドロードの角にあるTops marketが便利です。タイではスーパーとコンビニの価格はあまり変わらないのですが、ビアリオという私の一押しタイビールはコンビニでは38バーツと法外に高く、Tops marketで買った方がいいと思います。33バーツです。
ここには納豆があるので、大量に買い込みました。TSUBAKIの13バーツの納豆が安くてお得です。この納豆はタイの現地生産品だろうと思われます。賞味期限が製造日から1ヶ月もあることに驚きを覚えます。それでも、購入するときにはパッケージに書かれた製造日、賞味期限を確認した方がいいです。実際にチェックしてみたところ、半分くらいは賞味期限切れで、1ヶ月過ぎているものもありました。さすが、アメージング・タイランドです。
サウスパタヤロードの電気ビルTUKCOMの地下にあるTops superでも、この納豆を買うことができます。
パタヤでのショッピングと暇つぶしの王道はセントラル・フェスティバル(通称:セントラル)でしょう。クリスマスツリーもきらきらと輝いていました。
ここにはユニクロやJIM THOMPSONのアウトレット店など魅力的なお店がそろっていて、1日とは言いませんが数時間は楽しめます。飲食店は日本食レストランばかりで、これでいいのかと思ってしまいます。タイに来ている観光客はおいしいタイ料理が食べたいのではないでしょうか?
セントラル・フェスティバルの1階にはバンコクで有名な両替屋Super Rich 1965の支店もありますが、円のレートはパタヤでの標準的なレベルです。パタヤにたくさんあるT.T. Currency Exchangeと同じくらいなので、わざわざここで両替する必要もないでしょう。
セントラル・フェスティバルのビーチ側のエレベータ乗り場から眺める夕暮れの海がきれいだったのですが、今回行ったらガラスの仕切りができていました。誰かがここから転落でもしたのでしょうか?ガラスの仕切りは汚れており、これでは写真も撮れず、風を感じることもできず残念な気持ちでいっぱいになりました。
パタヤの街が盛り上がるのは夜です。ウォーキング・ストリートは人でいっぱいになり賑やかです。ここでココナツ味のアイスクリームを買って食べました。50バーツでした。
コンビニの入口の前には野良犬が寝そべっていました。コンビニのドアが開くたびに出てくる冷気が気持ちよいので、タイのコンビニの前ではよく犬が寝そべっています。ドアの真ん前にいて犬を乗り越えないと店内に入れないときもありますが、タイ人はそんなのは全く気にしないようですね。タイでコンビニを利用するときは入口で犬を踏んづけないように気をつけて下さい。(続く)
登録:
投稿 (Atom)